截止2009年12月份，据山东省汽车行业协会对规模以上企业的最新统计显示，全省汽车工业累计完成工业总产值2437.92亿元，同比增长19.4%主营业务收入2519.15亿元，同比增长20.5%利税243.48亿元，同比增长57.9%利润166.23亿元，同比增长71.8%汽车及零部件出口交货值124.32亿元，同比下降33.7%

    会上，山东省汽车行业协会常务副会长魏学勤介绍，十五以来，山东省汽车工业总产值由2000年的161.86亿元，增至2009年2437.92亿元，平均递增23.77%全国同行业的工业总产值排位中已由2000年的第七位，上升到2009年的第三位。截止2009年底，山东省汽车行业规模以上企业达到800多家，职工近30万人，总资产1800亿元。全年汽车产销量首次突破100万辆，年完成汽车产销135.29万辆和135.08万辆，同比分别增长63.46%和62.06%其中：生产乘用车54.37万辆，占全国产量的5.24%生产商用车80.92万辆，占全国产量的23.74%重型商用车占全国产量的49.46%轻型汽车占全国产量的35.89%山东省，重商用车是全省汽车工业的优势产品，重型汽车、轻型汽车、三轮车及低速汽车在全国同行业的优势地位突出。山东汽车产销量由2000年的4.06万辆增至2009年的135.29万辆，年均增长43.03%这样的发展速度，山东汽车工业50年的发展史上是空前的

      2010年是十一五决战年、十二五备战年，更是贯彻落实汽车产业调整振兴规划继续坚持汽车行业平稳较快发展的关键年。对此，魏学勤告诉记者，2010年全国宏观经济仍将处于较为稳定的增长期，国际环境影响有限，作为支柱产业，国家对于汽车工业的支持从根本上没有改变，由于人口众多，人均汽车保有量仍然很低，巨大的购买潜力陆续变成拉动全国汽车工业快速增长的动力，居民的购车需求依旧十分旺盛，因此，预计2010年全国汽车工业仍将呈现较好地发展态势，全国汽车产销量增速在10%左右，有望达到1500万辆，全省汽车产销量增速在15%左右，有望达到160万辆。经济稳定发展、市场需求旺盛和政策因素仍是汽车产销快速增长的主要动力。